- Home
- Spostrzeżenia
Maksymalna moc ładowania przy niewielkim podłączeniu do sieci: Inteligentne ładowanie z magazynowaniem akumulatora
Rozbudowa infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych stawia przed firmami główne wyzwanie: w jaki sposób można wdrożyć wysokowydajną infrastrukturę ładowania, jeśli istniejące połączenie z siecią jest ograniczone? Dobra wiadomość: dzięki odpowiedniemu połączeniu magazynowania baterii i inteligentnego zarządzania energią można osiągnąć imponującą wydajność ładowania nawet przy niewielkim podłączeniu do sieci.
Wyzwanie: ograniczona pojemność sieci a wysokie wymagania dotyczące ładowania
Wyobraź sobie następujący scenariusz: Średnia firma chce przekształcić swoją flotę w pojazdy elektryczne, oferując jednocześnie możliwość ładowania pracownikom i klientom. Dostępne przyłącze do sieci wynosi 100 kW – teoretycznie wystarczy na trzy do czterech punktów ładowania AC. Ale co się stanie, jeśli kilka pojazdów będzie chciało ładować z dużą mocą jednocześnie?
Rozwiązanie techniczne: magazynowanie akumulatorów jako „bufor ładowania”
Tutaj właśnie wchodzi w grę połączenie stacjonarnego magazynowania baterii i inteligentnego zarządzania obciążeniem. Podstawowa zasada jest imponująco prosta:
1. Magazyn baterii ładuje się w okresach niskiego obciążenia sieci
2. Zapewnia dodatkową moc w szczytowych momentach ładowania
3. Inteligentny system zarządzania energią koordynuje przepływy energii
Dzięki takiemu podejściu na przykład przyłącze do sieci o mocy 100 kW można uzupełnić o dodatkowe 90 kW z magazynu akumulatorów. Rezultat: dostępna moc ładowania do 180 kW - wystarczająca dla stacji szybkiego ładowania DC lub kilku punktów ładowania AC.
Optymalizuj koszty energii poprzez inteligentne zarządzanie obciążeniem Optymalizuj koszty energii poprzez inteligentne zarządzanie obciążeniem
Korzystanie z akumulatorów zapewnia dalsze korzyści w zakresie kosztów energii:
- Peak Shaving : Ograniczanie szczytów obciążenia, co zmniejsza opłaty za sieć
- Optymalizacja zużycia własnego : Jeśli istnieje system fotowoltaiczny, można tymczasowo magazynować nadwyżkę energii słonecznej
- Elastyczne taryfy za energię elektryczną : Magazynowanie można naliczane w okresach niskiej taryfy
Praktycznie istotne aspekty planowania
Planując infrastrukturę ładowania buforowego, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników:
- Wymiarowanie : pojemność magazynu powinna być dostosowana do oczekiwanego sposobu ładowania
- Profile obciążenia : Analiza istniejącego wykorzystania sieci pomaga w optymalnym projekcie
- Możliwość rozbudowy : Systemy modułowe umożliwiają późniejsze skalowanie
- Bezpieczeństwo : Nowoczesne systemy magazynowania akumulatorów posiadają wielopoziomowe systemy zabezpieczeń
Zmiana technologii
Technologia szybko się rozwija. Nowoczesne systemy magazynowania energii osiągają obecnie sprawność przekraczającą 98% i oferują takie funkcje, jak ładowanie dwukierunkowe (pojazd-sieć). W połączeniu z inteligentnymi systemami zarządzania energią powstają wysoce wydajne rozwiązania całościowe, które można elastycznie dostosować do różnych wymagań.
Wniosek: łącz inteligentnie, zamiast kosztownie rozszerzać
Połączenie magazynowania akumulatorów i inteligentnego zarządzania energią umożliwia zbudowanie wydajnej infrastruktury ładowania nawet przy ograniczonych połączeniach z siecią. Klucz do sukcesu leży w inteligentnej integracji komponentów: od rozwiązania w zakresie przechowywania akumulatorów, przez rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych, aż po nadrzędny system zarządzania energią – wszystkie elementy muszą ze sobą idealnie współpracować. Dzięki odpowiedniemu planowaniu i nowoczesnym technologiom można wdrożyć przyszłościową i opłacalną infrastrukturę ładowania.